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Weltpremiere auf der IAA 2011 - Der neue Porsche 911
24.August.2011 12:16 - Veröffentlicht in 911
Vom 13. - 25. September findet in diesem Jahr die 64. Internationale Automobil Ausstellung in Frankfurt am Mainz statt.
Porsche wird den neuen 911er mit einer Weltpremiere vorstellen und ab Dezember in den Handel bringen.
Die Preise beginnen künftig bei 88.037 Euro, also müssen etwa 2500 Euro mehr angelegt werden, als noch beim aktuellen Modell.
Obwohl stärkere Motoren verbaut werden und die Leistungsdaten verbessert wurden, geht der Verbraucht um bis zu 16 Prozent zurück, laut Porsche liegt der durchschnittliche Verbraucht des Carrera bei 8,2 Litern auf 100km. Möglich wird dies durch eine Gewichtseinsparung von ca. 45 Kilogramm und durch den Einsatz einer Start-Stoff-Automatik, ebenso durch das weltweit erste Schaltgetriebe mit sieben Gängen.
Vom äußeren Erscheinungsbild bleibt der neue 911 der klassischen Linie treu, die Innenausstattung lehnt sich am Panamera an.
Zum Start wird es zunächst einen Carrera mit 3.4 Liter Sechszylinder-Boxer und 257kW (350PS) und einen Carrera S mit 3.8 Liter Sechszylinder-Boxer und 294kW (400PS) geben.
Der Carrera braucht für die Beschleunigung auf 100 Kilometer pro Stunde 4,4 Sekunden, der Carrera S benötigt hier nur 4,1 Sekunden.
Natürlich lassen die anderen Varianten nicht lange auf sich warten. Porsche wird die Neuauflage des 911er, intern auch 991 genannt, wie üblich in vielen Varianten anbieten.
Nächsten Jahr im Frühjahr kann man sicher mit dem Cabrio rechnen, dann mit Carrera 4 und 4S, dann kommen die Turbo Modelle und natürlich auch die GT Modelle.
Porsche-Insider wird direkt von der IAA während der Veröffentlichung des neuen 911er berichten.
Porsche wird den neuen 911er mit einer Weltpremiere vorstellen und ab Dezember in den Handel bringen.
Die Preise beginnen künftig bei 88.037 Euro, also müssen etwa 2500 Euro mehr angelegt werden, als noch beim aktuellen Modell.
Obwohl stärkere Motoren verbaut werden und die Leistungsdaten verbessert wurden, geht der Verbraucht um bis zu 16 Prozent zurück, laut Porsche liegt der durchschnittliche Verbraucht des Carrera bei 8,2 Litern auf 100km. Möglich wird dies durch eine Gewichtseinsparung von ca. 45 Kilogramm und durch den Einsatz einer Start-Stoff-Automatik, ebenso durch das weltweit erste Schaltgetriebe mit sieben Gängen.
Vom äußeren Erscheinungsbild bleibt der neue 911 der klassischen Linie treu, die Innenausstattung lehnt sich am Panamera an.
Zum Start wird es zunächst einen Carrera mit 3.4 Liter Sechszylinder-Boxer und 257kW (350PS) und einen Carrera S mit 3.8 Liter Sechszylinder-Boxer und 294kW (400PS) geben.
Der Carrera braucht für die Beschleunigung auf 100 Kilometer pro Stunde 4,4 Sekunden, der Carrera S benötigt hier nur 4,1 Sekunden.
Natürlich lassen die anderen Varianten nicht lange auf sich warten. Porsche wird die Neuauflage des 911er, intern auch 991 genannt, wie üblich in vielen Varianten anbieten.
Nächsten Jahr im Frühjahr kann man sicher mit dem Cabrio rechnen, dann mit Carrera 4 und 4S, dann kommen die Turbo Modelle und natürlich auch die GT Modelle.
Porsche-Insider wird direkt von der IAA während der Veröffentlichung des neuen 911er berichten.